Pole de Hamilton por 0.009

El inglés lidera una parrilla por 105ª vez... y la primera con Ferrari: “La clave estaba en los neumáticos”. Russell sale segundo y ambos pueden posponer el título de Antonelli.

Jesús Balseiro

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Hamilton batió a Russell y Leclerc y consiguió la 105ª pole de su carrera, la primera como piloto de Ferrari. No encabezaba una parrilla desde el GP de Hungría de 2023, y aquella fue una excepción con el Mercedes. La anterior, Abu Dhabi 2021, casi le lleva al octavo título. El inglés celebró la clasificación con una ventaja ínfima de 0.009 sobre Russell, aunque este domingo tendrá un desafío mayor que el de esta Q3: hay 800 metros desde la parrilla hasta la primera frenada y deberá ejecutar una salida perfecta, en pleno juego de rebufos, para mantener la primera posición después de la curva uno.

“Todo el fin de semana sabía que tenía ritmo para estar en la pole, pero Charles era muy rápido y yo tenía altibajos. La clave fueron los neumáticos, funcionan en una ventana de trabajo muy pequeña y he ido perfeccionando eso. He sufrido en los últimos años con esto, fundamentalmente desde que llegaron las ruedas de 18 pulgadas. Hay que pilotar de otra manera al aproximarse a las curvas y premian otra clase de balance. Pero llevé los neumáticos a una ventaja perfecta”, explicó el inglés.

“Había pasado mucho tiempo desde la última. Con todos los desafíos y altibajos en Ferrari, ayer mismo cuando se paró el coche nos quedamos sin tanda larga, pero no perdía la esperanza de que un día volvería a estar en la primera fila. Ha sido una clasificación muy apretada y difícil a la hora de calentar los neumáticos con menos carga aerodinámica. Había que estar tan cerca de la perfección como fuera posible”, dice. Sobre su intento en Q3: “Sabía que Charles tenía tres décimas con su primer intento y era un déficit importante. Pero estoy agradecido por la oportunidad y la fe que ha tenido Ferrari en mí. Me recuerda a las poles de Michael (Schumacher) en Ferrari y es realmente especial”. Y de cara a la salida: “Tenemos que asegurarnos de que arrancamos bien bajo los semáforos y luego posicionar bien el coche y frenar bien. Trataré de optimizar la salida”.

Lewis Hamilton (Ferrari) y George Russell (Mercedes). Ciudad de México, México. F1 2026.Eloisa Sanchez

“Ni una vuelta decente hasta la Q3″

Hamilton y Russell son los únicos que pueden retrasar el título de Antonelli en México, si ganan la carrera y el italiano es décimo o peor. Al menos han hecho su parte, copan la primera fila. El piloto de Mercedes celebró un intento decisivo que se pareció poco a sus vueltas anteriores: “No había tenido una sola vuelta decente, todas tenían errores, no tuve ni una vuelta en todo el fin de semana que me metiera en la pelea, pero esa vuelta llegó en la Q3. El mayor cambio fue que no hice vuelta de preparación, Lewis y Charles no la estaban haciendo. Ha sido complicado, no dudaba que podía estar ahí pero tengo que entender por qué en esta temporada no he podido ser tan cosistente como en el pasado”.