Ferrari lleva la contraria

Pese a la preocupación que ha expresado Mercedes por la evolución de Red Bull y el reconocimiento de McLaren, los italianos dudan de que el RB22 sea ahora el mejor coche.

Carmen Ruiz

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No hace tanto tiempo que en lugar de celebraciones, en el garaje de Red Bull su gran estrella amagaba de forma recurrente con abandonar la Fórmula 1. El nuevo reglamento nunca convención a Max Verstappen, pero el detonante era un monoplaza que tampoco acompañaba y que le mandaba a la zona media de una tabla irreconocible para un tetracampeón. Pero después de mucha insistencia y algún que otro susto con un RB22 impredecible que obligaba a reaccionar de inmediato, parece que en Milton Keynes han encontrado la manera de ser competitivos y volver a llamar la atención de sus rivales directos... a excepción de Ferrari.

Las evoluciones que introdujo la escudería energética desde Bakú han demostrado un salto de calidad y han devuelto a su superestrella hasta lo alto de una tabla que, de manera consecutiva, ya le ha dado dos veces como ganador. Todo ello en un curso donde llegar hasta lo más alto del podio llegó a parecer utópico. Red Bull ha demostrado que sabe cómo trabajar con Newey o sin él, hacer monoplazas ganadores y también, convencer a sus rivales (con un piloto que suele estar por encima de la máquina) de que su amenaza es real. De hecho en Mercedes, conscientes de que este curso está enderezado, ya mira al futuro con preocupación como reconoció Toto Wolff: “El año que viene la lucha entre los equipos será total y Red Bull estará metido de lleno en ella”. Mientras que en McLaren, el vigente campeón también considera a los energéticos como “el equipo a batir”... incluso ahora.

“Está claro que Red Bull ha mejorado mucho el coche durante las últimas semanas”, declaraba un Lando Norris resignado por ver al McLaren como el cuarto monoplaza de la parrilla. Y aunque el británico coloca al resto de escuderías también por detrás de los energéticos, Ferrari les lleva la contra. Según Fred Vasseur, el team principal, este renacimiento no es nada extraordinario debido a la coyuntura del Mundial. Para el directivo francés Mercedes tenía ventaja y el resto simplemente tenía que acortar distancias con un monoplaza dominante que sigue manteniendo la hegemonía en su opinión. “No estoy seguro (de que Red Bull siga siendo el equipo a batir). Sinceramente, lo están haciendo muy bien, pero no son el equipo a batir. Si nos fijamos en McLaren y Mercedes, si echamos un vistazo desde el inicio de la temporada, Mercedes volaba, luego nosotros ganamos dos carreras, después McLaren ganó dos y, a continuación, Red Bull ha ganado dos o tres”.

Por mucho que los rivales señalen sin descanso al RB22, ni las dos victorias ni los comentarios del resto hacen cambiar de opinión a un Vasseur, que ve una tabla volátil: “Creo que la situación está cambiando, porque con bastante frecuencia hay cuatro equipos en liza. Esto significa que, si alguien presenta mejoras la semana que viene, la clasificación puede cambiar. Pero lo más importante es centrarnos en nosotros mismos, no pensar en los demás”. Para el francés este tramo de temporada no tiene un monoplaza destacado, pero sí a un líder a punto de ser campeón.