Norris pidió pasó “por el bien” de McLaren

“Iba con mucho mejor ritmo y teníamos muchas más posibilidades de ganar”, explica el inglés sobre su petición para cambiar posición con Piastri. No le hizo falta para vencer en Hungría.

Víctor Serrano
As
Sabía que tenía el ritmo para ganar en Hungría y por eso estaba desesperado detrás de Piastri. “¿No me vais a dejar (pasar)? Soy kilómetros más rápido. Podría abrir un hueco de diez segundos sin problemas”, pedía a McLaren por la radio Norris, que había perdido el liderato frente a su compañero en la primera vuelta al irse largo en la curva 2 y quería ganar a toda costa. No atendieron a su petición y se pasó media carrera taponado, porque sí, era más rápido, pero luego el toque del australiano con Sainz le dio la ventaja estratégica definitiva para volver a tener la mano ganadora.

Después de conseguir su primera victoria con el ‘1′ de campeón en el MCL40, así explicaba Norris su petición al equipo: “Tenemos ciertas reglas y no podemos perjudicar la carrera del otro siendo demasiado agresivos y queriendo ganar. Pero yo quería ganar y sin duda tenía mucho mejor ritmo. Teníamos muchas más posibilidades de ganar, digamos. Así que, cuando estaba atascado detrás de Oscar, Max (Verstappen) estaba a tres o cuatro y era una amenaza. Delante no había amenaza y teníamos mucha más garantía de que ganaríamos como equipo de todos modos”.

“Quería hacer un ‘undercut’ porque mi ritmo habría sido tan bueno que podría haberle sacado una ventana de parada completa, creo, y volver a entrar si fuera necesario, o hacer que entrara a boxes antes. Estábamos en esa fina línea entre entrar a boxes demasiado pronto y perjudicar la carrera de ambos. Así que era simplemente por el bien del equipo, que con razón tuvieron que llevarme la contraria. Pero quiero hacer todo lo posible para intentar ganar una carrera, por supuesto”, analizaba Lando, dando la razón a McLaren por no cambiar posiciones.

El inglés se queda con el ritmo que tuvo “toda la carrera, incluso detrás de Oscar” y no esconde su error: “No fue mi mejor curva 2, pero después fui superior en todos los sentidos. Estaba convencido de que aún podía ganar”. Y lamenta la avería en la caja de cambios que dejó fuera a Piastri: “Fue una lástima, podríamos haber logrado un doblete, pero estuvimos a otro nivel. Cuando el coche va bien y entro en una buena dinámica, no hay quien nos pare”. 5º del Mundial a 91 puntos de Antonelli, se va de vacaciones con su primer fin de semana dominante del año (pole y victoria). Las disfrutará. 

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