F1 | Spa / Un golpe Mundial

Un toque de Hamilton a Russell en la primera vuelta lanza a Antonelli: sexta victoria y 45 puntos de ventaja sobre Lewis. Leclerc y Verstappen, en el podio. Sainz, 16º y Alonso, 19º.

Víctor Serrano

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Si este domingo 19 de julio había en juego un Mundial que centrase la atención de todo el mundo era el que ponía una estrella sobre el tablero en Nueva York. Pero en Spa hubo un golpe que bien puede ser decisivo en otro. Russell acabó en la grava tras un toque con Hamilton en la primera vuelta del GP de Bélgica de F1 que ganó Antonelli, no sin complicaciones, para volver a alejarse. Llegó de Silverstone con 25 puntos sobre George y se va de Spa con 45 sobre Lewis. Esa es la dimensión del golpe.

Amenazaban algunas nubes demasiado negras como para pensar en llevar la contraria al radar de lluvia, pero la tormenta con la que comenzó la acción en Spa no llegaría del cielo, sino a ras de suelo… Hamilton y Russell trazaban Les Combes emparejados, y un contravolante involuntario del Ferrari acabó en golpe al Mercedes (y en sanción de 5 segundos a Lewis). Antonelli pasaba por ahí una vuelta después detrás del Safety Car como líder, viendo al coche de su compañero en la grava y a Leclerc y Verstappen por los retrovisores tras haber neutralizado sus ataques en la salida (Max le llegó a pasar).

Kimi volvió a controlar la situación en la resalida de la quinta vuelta. En la siguiente, Max se deshacía de Charles para intentar seguir la estela del italiano, aunque poco a poco la iba perdiendo. Al monegasco le llegarían más problemas con Piastri y Hamilton. Cerró a los dos para defenderse en Kemmel, con toque incluido al McLaren sin castigo y queja de Oscar: “Ha podido ser un choque tremendo”. Y Lewis también pidió paso por la radio: “Tengo más ritmo que Charles”. No se lo concedieron. Y valió la pena.

Se acercaba el ecuador de la carrera y las paradas de los líderes coincidieron con dos periodos de VSC para recoger piezas de la pista. Uno, más breve, arruinó el intento de undercut de Verstappen sobre Antonelli; y otro, que Ferrari aprovechó al máximo, permitió a Leclerc salir de boxes por delante de Kimi. ¡Y con tres segundos! De la nada, al italiano se le complicaba la victoria. Y luego un poco más cuando Leclerc se quitó a la primera a Norris, que seguía sin parar con duros, y a él le costó tres vueltas más.

Quedaban 18 con tres segundos entre ambos que siete vueltas más tarde habían desaparecido. Y esta vez no hubo medias tintas. Antonelli llegó, vio y venció con un adelantamiento sin contemplaciones sobre el Ferrari, que no se despegó hasta muy al final, pero no pudo responder al ataque. Más de ocho segundos por detrás, Verstappen completaba el podio con Hamilton, Piastri, Hadjar (gran remontada) y Norris (peor por una mala parada) a su espalda. Y Russell viendo todo desde fuera…

Sainz y Alonso, esperando a España

“Hemos ido a arrancar el motor esta mañana y no arrancaba”, contaba Sainz a DAZN antes de la carrera. Así que su 14º en parrilla se convirtió en 19º al montar una nueva centralita y sus opciones de puntuar, ya mínimas, se reducían. Y todavía más al tener que cambiar el morro en su parada tras un toque con Ocon en la salida (llegó a ser 14º entre paradas tempranas y el abandono de Russell). Acabó 16º justo detrás de Albon y dolorosamente lejos de Audi, Racing Bulls y Alpine (con un coche cada uno en los puntos). Pero si de acabar lejos hablamos, Alonso lo hizo a más de un minuto de Bottas, únicas referencias entre Cadillac y Aston con Pérez y Stroll retirados. Y ya era suficiente. Lo importante para los españoles se jugaría horas después al otro lado del charco.