F1 | GP de Barcelona / Hamilton cambia la historia

El siete veces campeón logra su primera victoria con Ferrari en Barcelona. Russell, 2º tras una avería de Antonelli. Sainz fue 12º y Alonso abandonó.

Jesús Balseiro

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Cruzó la meta primero, como lo había hecho antes hasta en 106 ocasiones. Pero esta vez lo hizo vestido de rojo, portando el estandarte del cavallino rampante, con lágrimas de emoción y la voz entrecortada por la radio. Las victorias con Ferrari se cuentan por separado y Hamilton logró la primera este domingo en el GP de Barcelona, en el mismo escenario donde, hace 30 años, Schumacher estrenó su histórica cuenta con la Scuderia. Aquella fue una infernal carrera bajo la lluvia, en esta el infierno lo puso un sol de justicia y un asfalto a 50ºC. Era día para cuidar los neumáticos y correr a la defensiva, eso hizo Mercedes; pero Hamilton hizo buena la estrategia de los valientes, a tres paradas en vez de dos. No necesitó el VSC final, pero lo aprovechó como puntilla para rematar a Russell y Antonelli y tirar las puertas de Maranello para hacerse un sitio en la leyenda de Ferrari. Ya era un gigante en la F1, el más grande según las estadísticas. Ahora empieza la otra cuenta.

El siete veces campeón fue a por la victoria desde la salida, aunque no resultó. Arrancó mejor que Russell, pero escogió el interior y se vio cerrado en la primera chicane. Empezó entonces una carrera de ritmos con una estrategia no delimitada que bailaba entre las dos y tres paradas. En estas situaciones, no tiende a ganar quien acierta con los pit-stops sino quien lo tiene más claro desde el principio. Y Ferrari no dudó: Hamilton paró antes que nadie (vuelta 12) y obligó a pensar a Mercedes. Russell debió cubrirse.

La segunda parada de Hamilton se adelantó aún más, a la 29 de 66, y el muro de Toto Wolff ya no respondió. Asumieron que irían a dos paradas. Y entonces, todo se desmoronó: el ritmo de Russell era flojo, Antonelli le alcanzó rápido y llegó a disputarle la posición. Para cuando hicieron sus segundas paradas, seis y siete vueltas después de Lewis respectivamente, el Ferrari ya tenía suficiente hueco para encajar una tercera parada y encontrárselos en la pista en las últimas vueltas. La sorpresa fue que no hizo falta: el abandono de Alonso con problemas de baterías (vuelta 41) provocó un coche de seguridad virtual que garantizó a Hamilton un pit-stop sin perder tiempo. Tras un cambio de ruedas ejemplar, Sir Lewis salió del pit-lane delante de las dos flechas de plata, con mejor neumático y 24 vueltas por delante. Camino de hacer historia.

Lewis Hamilton (Ferrari). Barcelona, España. F1 2026.Nacho Doce

Antonelli se come a Russell... y abandona

Hamilton abrió hasta 20 segundos. Pero las últimas vueltas se tensaron cuando Antonelli se echó encima de Russell y le adelantó con agresividad en la recta de Montmeló. La furia del líder pronto tornó en rabia: su Mercedes se rompió a los pocos instantes, ya tardaba en llegarle una avería de un motor que se ha roto mucho en 2026. Abandonó al instante, con otro VSC, y Russell respiró. La F1 respira, en general: terminó la racha de cinco triunfos consecutivos, Hamilton se queda a 41 puntos de Kimi y Russell, a 50. Al menos, puede que sí haya Mundial. O que lo parezca.

Leclerc se retiró al final con problemas de dirección asistida. Ni esa baja ni la de Antonelli permitieron a Sainz, 12º, acercarse a una posición de puntos con el Williams más flojo de la temporada. El destino quiso que la primera victoria de Ferrari desde México 2024, de Carlos, la firmase un tipo decidido a cambiar su historia de leyenda en la Fórmula 1, que no lo necesitaba, y también la de la escudería más grande. “Enhorabuena Lewis, tienes lo que mereces”, le dijo su ingeniero, emocionado. “¡Vamos! ¡Forza Ferrari! ¡Forza Ferrari!”. Hamilton, al fin y al cabo, no es más que un tipo enamorado de las carreras cumpliendo el sueño de un niño.