Sainz: “Hay pilotos que han perdido la vida aquí en condiciones similares...”

Sainz recuerda por qué la FIA pecó de exceso de seguridad antes de dar la salida en Spa. Sobre el 18º: “Nos equivocamos el sábado”.

Jesús Balseiro

As

Carlos Sainz terminó 18º en Spa-Francorchamps. Salió desde el ‘pit-lane’ tras una mala clasificación y apostó por un alerón trasero de lluvia, pero el retraso de una hora y media antes de empezar la carrera propició que apenas se completaran una docena de vueltas en condiciones de mojado. Aunque puede haber críticas a los procedimientos de la FIA, sobre todo por la tardanza una vez ya había salido el sol en las Ardenas, los pilotos y el director de carrera, Rui Marques, ya habían acordado en la reunión del viernes que pecarían de exceso de seguridad en un circuito que se cobró la vida de Antoine Hubert (F2, 2019) y Dilano Van’t Hoff (FRECA, 2023).

El propio Carlos, director de la asociación de pilotos, explicó a AS: “Hay que analizar cada caso en función del circuito. En el caso de Spa, ya nos dijo el director de carrera que iba a ser extremadamente seguro. Al ser Spa, con la historia negativa que tiene este circuito con pilotos jóvenes que desgraciadamente han perdido la vida en este circuito en circunstancias similares. Nosotros como pilotos estamos de acuerdo, con la mala historia que hay aquí es mejor pasarse de seguros que pecar de exceso de riesgo. En cualquier otro circuito, quizás podíamos haber empezado un poco antes”.

Carlos Sainz (Williams). Spa-Francorchamps, Bélgica. F1 2025.JONAS ROOSENS

Sobre la carrera, Sainz aseguró a este medio: “Con esta lluvia, y con lo difícil que es adelantar en la zona media, desgraciadamente la clasificación ha condicionado el resto del fin de semana. Nos equivocamos con la dirección de ‘set-up’, también había alguna anomalía en el coche que, saliendo el 15º, nos hizo buscar la solución. Al salir desde el ‘pit-lane’, ves la lluvia y pones el alerón de mojado. Pero hemos hecho diez vueltas en mojado así que no ha valido la pena montarlo”.

“Asumo parte de la culpa”

El sábado fue sexto en el esprint, mejor resultado de 2025, pero se marcha sin cerrar un buen fin de semana completo: “Este fin de semana asumo parte de la culpa por haberme equivocado en la dirección del ‘set-up’ y en el alerón trasero de lluvia. Pero es un equipo. Entre todos cometemos errores que no nos permiten hacer un buen fin de semana completo pero me quedo con el buen sabor de boca del esprint y la clasificación del esprint. La próxima vez no inventaré con el ‘set-up’, me quedaré con el del esprint y estaré en condiciones de puntuar”.