Reportan que la semana inicia sin diésel en algunos surtidores del eje

La Paz, Página Siete 

La semana se inició con denuncias de choferes del transporte pesado que aseguran que dan vueltas en busca de diésel, pero se encuentran con surtidores vacíos que no cuentan con el carburante. Esta situación se registra en ciudades y poblaciones de los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, reportó Unitel.Instituciones que aglutinan a productores reclaman por la falta de acceso al diésel para sus labores y la cosecha del campo, por lo que advierten sobre posibles riesgos que afecten a la cadena productiva. Para este martes se anuncia un bloqueo de carreteras en Santa Cruz, como medida de protesta ante los decretos que fijan cupos en la comercialización del carburante.

Sobre la falta de diésel que se registra durante las primeras horas de este lunes, en la avenida Villazón de Sacaba, Cochabamba, hay surtidores que colocaron conos en el ingreso de algunas estaciones de servicio, como señal de que no hay el combustible, esto para evitar que se formen filas de vehículos.

La falta del combustible también alcanza a las estaciones servicio de La Paz. En el surtidor de la avenida Montes, cerca del centro paceño, se han formado largas filas de vehículos, principalmente de transporte interdepartamental.

Los buses que operan en la Terminal de La Paz se abastecen del carburante en esa estación de servicio.

En Santa Cruz, en surtidores de la zona norte tampoco encuentran el carburante, lo que provoca el reclamo de los conductores que dicen estar haciendo filas desde ayer, domingo.

También se observaron largas filas en las estaciones de servicio que están sobre la carretera doble Vía a La Guardia, desde el tercer anillo, kilómetro 9, y la situación es la misma.

Demetrio Pérez, expresidente de Anapo y productor, confirmó que desde las 00:00 de este martes, se iniciará un bloqueo de carreteras, medida que asumirán las federaciones de las cuatro provincias del norte cruceño.

Piden que se abroguen los decretos 4910 y 4911, aprobados el 12 de abril, que de acuerdo al Gobierno tienen la finalidad de fortalecer los mecanismos de regulación, control, supervisión y fiscalización en la comercialización de combustibles.

“Le están buscando pelos en la leche, ellos han generado un problema, pero se debe ir más allá. El problema de fondo es que no hay recursos para comprar combustible”, afirmó Pérez.