Lo último del proyecto para ampliar la Bombonera
La propuesta “esloveno” presentó el diseño de la cuarta tribuna a imagen y semejanza del diseño original de la cancha de Boca de 1933, con la vuelta de la torre de homenajes y paseo comercial sobre Iberlucea.
Olé
La Bombonera como museo a cielo abierto o escenario de partidos de tenis por suerte ya no corre. Tampoco la mudanza fuera del barrio donde se encuentra desde siempre. Pero la reforma y ampliación tampoco es tan sencillo como puede parecer: hace más de 40 años que se habló por primera vez del tema y todavía sigue sin resolverse. Con la propuesta Bombonera 360 de Jorge Amor Ameal y el Proyecto Esloveno que se presenta como alternativa por fuera del club. Y hay novedades...
El Proyecto Esloveno presentó las imágenes de la cuarta tribuna a imagen y semejanza del diseño original de 1933 del estudio Delpini-Sulcic-Bes, quienes en su momento presentaron un proyecto revolucionario para poder construir un estadio de gran capacidad en un terreno muy chico.
"Proyectamos, primero, el estadio ideal, y sobre este dibujamos el terreno realmente disponible, y eliminamos la parte que no podía incluirse en él", explicó Delpini en su libro "El nuevo estadio".
De esta manera, nació la Bombonera, apodada así desde antes de su inauguración, con su sello distintivo: tres tribunas, tres bandejas superpuestas llevadas hacia atrás y muy empinadas, un combo que la convirtió en la caja de resonancia que es y en un ícono del fútbol mundial.
Sin embargo, el diseño original de hace más de 80 años contempla la construcción de la cuarta tribuna sobre la calle Iberlucea, para completar de esa manera el anillo. Y esa es la idea del Proyecto Esloveno, con el apoyo del nieto de Victor Sulcic: las imágenes de la cuarta tribuna presentadas en estos días se ve igual a la del lado opuesto e incluye la vuelta de la torre de homenajes demolida en la remodelación de 1996.
Esta propuesta ideada en 2016 por Fabián Fiori además necesita sólo la compra de 48 lotes frentistas sobre la calle Iberlucea y contempla la realización de un paseo comercial para mantener los locales que hoy se encuentran allí, como parte de un circuito turístico Usina del arte, puente transbordador y Caminito.
