Infantino: “No se trata de Bayern-Liverpool, sino de un Bayern-Boca”

El presidente de la FIFA dejó claro que el nuevo proyecto de una liga europea no está en sus intereses. ¡Y nombró a Boca como gran referente del continente!

Olé

Después de que se anunciara que Manchester United y Liverpool planean crear una Premier League Europea, cuyo objetivo sería armar una liga con los equipos "más grandes" de Europa, Infantino salió a calmar las aguas y confirmó que la FIFA sigue con su idea de llevar a cabo un Mundial de Clubes ampliado. "Mi visión es que debería haber 50 clubes y 50 selecciones capaces en convertirse en campeones del mundo", aseguró.


Infantino señaló el que Mundial de Clubes de 24 equipos, que se iba a disputar en principio a fines de 2021 en China, todavía sigue dando vueltas en su cabeza. “Para mí no se trata de Bayern Munich contra Liverpool, sino de Bayern contra Boca Juniors”, afirmó. Hubo incluso el año pasado una reunión en China respecto de este torneo y se espera que la competencia pueda realizarse en 2022. Flor de halago para Boca, en boca del presidente de FIFA: lo utilizó nada menos que como un ejemplo de equipo que quiere que esté en un Mundial, junto con el Bayern. Recordar que jugaron una final Intercontinental en 2001, que ganaron los alemanes con polémica por 1-0, polémica de la que incluso se habló este año.

Infantino conoce muy bien a Boca. De hecho, estuvo en aquella final suspendida, cuando fue al Monumental a ver la revancha de la Libertadores 2018, suspendida y que terminó jugándose en Madrid...

Para reforzar el mensaje, el mandamás suizo dio otro ejemplo para graficar lo que tiene en mente y lo que charlan en las reuniones del ente regulador del fútbol. "Liverpool tiene 180 millones de fanáticos en todo el mundo. Flamengo unos 40 millones. Flamengo tiene 39 de estos 40 millones de aficionados en Brasil. Liverpool, sin embargo, tiene quizás sólo 5 millones de fanáticos en Inglaterra, los otros 175 millones en todo el mundo. Quiero que los clubes de fuera de Europa tengan un atractivo mundial en el futuro", amplió en una entrevista con el diario helvético Aargauer Zeitung.


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