Qatar Airways se va del país, ¿sigue en Boca?
La aerolínea catarí, el principal sponsor del Xeneize, anunció que dejará de operar en la Argentina y se encendieron las alarmas. ¿Corre peligro el acuerdo?
Olé
La noticia hizo ruido en el Mundo Boca. Qatar Airways, el principal sponsor que tiene el club, confirmó que dejará de operar en la Argentina. ¿Corre peligro la alianza con la aerolínea? El vínculo entre el Xeneize y la empresa empezó en julio del 2018, bajo la presidencia de Daniel Angelici, y se extenderá hasta junio del 2023.
Si bien ninguna de las partes informó detalles del contrato, las cifras que trascendieron superaban los 6.500.000 dólares por temporada. Qatar, de hecho, fue una de las primeras firmas interesadas en ofrecer su nombre para la nueva Bombonera, un proyecto que tenía en mente la dirigencia anterior y que finalmente no se llevó a cabo. Sí, en cambio, se llegó a un acuerdo para llevar el logo de la aerolínea en el frente de la camiseta.
"Tras una revisión de las operaciones, Qatar Airways ha anunciado la decisión de suspender sus servicios desde Doha al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza), Buenos Aires, Argentina, debido al impacto global en las aerolíneas y las condiciones negativas del mercado actual", informaron desde la compañía catarí. Y en Brandsen 805 se encendieron las alarmas.
De todos modos, según le explicaron a Olé fuentes dirigenciales, el acuerdo de Boca es con Qatar Internacional y no con su base en Buenos Aires, por lo que "hasta el momento" no hay de qué preocuparse. Y el comunicado oficial que la aerolínea emitió en estas horas despejó esa inquietud: "“Podemos confirmar que la reciente decisión de suspender los servicios de Qatar Airways a Buenos Aires (EZE) no afectará las asociaciones de la aerolínea con la Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) ni con el Club Atlético Boca Juniors de Argentina", dice la primera parte del anuncio.
"Teniendo en cuenta que se viene el Mundial en Qatar, no creemos que la empresa quiera dejar de aparecer en nuestra camiseta, una de las más grandes", le agregó a este diario otra fuente ligada al club. Otra situación que también quedó confirmada luego, con el mismo comunicado.
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Barcelona también tuvo a la aerolínea asiática como sponsor entre la temporada 2013/14 y 2016/17. En la actualidad, Qatar Airways es patrocinador de la Roma de Italia y está vinculado también al Bayern Munich, el PSG, al Mundial de Clubes y a la Copa del Mundo de la FIFA. Y seguirá siendo parte de la vida de Boca...
“Podemos confirmar que la reciente decisión de suspender los servicios de Qatar Airways a Buenos Aires (EZE) no afectará las asociaciones de la aerolínea con la Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) ni con el Club Atlético Boca Juniors de Argentina.
“Como orgullosos patrocinadores de CONMEBOL y Boca Juniors, Qatar Airways se complace en celebrar los fuertes lazos de la aerolínea con Sudamérica y la escena del fútbol competitivo de renombre mundial de la región.
"Esperamos seguir construyendo sobre nuestro compromiso con las asociaciones deportivas en la región antes de la Copa del Mundo de Qatar 2022".
La noticia hizo ruido en el Mundo Boca. Qatar Airways, el principal sponsor que tiene el club, confirmó que dejará de operar en la Argentina. ¿Corre peligro la alianza con la aerolínea? El vínculo entre el Xeneize y la empresa empezó en julio del 2018, bajo la presidencia de Daniel Angelici, y se extenderá hasta junio del 2023.
Si bien ninguna de las partes informó detalles del contrato, las cifras que trascendieron superaban los 6.500.000 dólares por temporada. Qatar, de hecho, fue una de las primeras firmas interesadas en ofrecer su nombre para la nueva Bombonera, un proyecto que tenía en mente la dirigencia anterior y que finalmente no se llevó a cabo. Sí, en cambio, se llegó a un acuerdo para llevar el logo de la aerolínea en el frente de la camiseta.
"Tras una revisión de las operaciones, Qatar Airways ha anunciado la decisión de suspender sus servicios desde Doha al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza), Buenos Aires, Argentina, debido al impacto global en las aerolíneas y las condiciones negativas del mercado actual", informaron desde la compañía catarí. Y en Brandsen 805 se encendieron las alarmas.
De todos modos, según le explicaron a Olé fuentes dirigenciales, el acuerdo de Boca es con Qatar Internacional y no con su base en Buenos Aires, por lo que "hasta el momento" no hay de qué preocuparse. Y el comunicado oficial que la aerolínea emitió en estas horas despejó esa inquietud: "“Podemos confirmar que la reciente decisión de suspender los servicios de Qatar Airways a Buenos Aires (EZE) no afectará las asociaciones de la aerolínea con la Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) ni con el Club Atlético Boca Juniors de Argentina", dice la primera parte del anuncio.
"Teniendo en cuenta que se viene el Mundial en Qatar, no creemos que la empresa quiera dejar de aparecer en nuestra camiseta, una de las más grandes", le agregó a este diario otra fuente ligada al club. Otra situación que también quedó confirmada luego, con el mismo comunicado.
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Barcelona también tuvo a la aerolínea asiática como sponsor entre la temporada 2013/14 y 2016/17. En la actualidad, Qatar Airways es patrocinador de la Roma de Italia y está vinculado también al Bayern Munich, el PSG, al Mundial de Clubes y a la Copa del Mundo de la FIFA. Y seguirá siendo parte de la vida de Boca...
“Podemos confirmar que la reciente decisión de suspender los servicios de Qatar Airways a Buenos Aires (EZE) no afectará las asociaciones de la aerolínea con la Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) ni con el Club Atlético Boca Juniors de Argentina.
“Como orgullosos patrocinadores de CONMEBOL y Boca Juniors, Qatar Airways se complace en celebrar los fuertes lazos de la aerolínea con Sudamérica y la escena del fútbol competitivo de renombre mundial de la región.
"Esperamos seguir construyendo sobre nuestro compromiso con las asociaciones deportivas en la región antes de la Copa del Mundo de Qatar 2022".
