Renault ansía comprobar la mejora de su motor en Canadá
Los franceses estrenarán un nuevo motor de combustión en el circuito de Gilles Villeneuve que otorgará 30 caballos más de potencia.
Francisco Chuvieco Alvarez
As
10 días. Este el período que falta para que Renault, McLaren y Red Bull estrenen en el Gran Premio de Canadá 2018 la segunda especificación de la unidad de potencia francesa que incorporará un nuevo motor de combustión con 30 caballos más de potencia.
Preguntado por esta evolución, Remi Taffin asegura en una entrevista a la web oficial del equipo, estar deseando verificar que los datos del banco de motores de Viry-Châtillon coinciden en la pista: "La carrera siete, el Gran Premio de Canadá, es donde presentaremos un motor nuevo para aprovechar algunas mejoras. Espero que las ganancias coincidan con nuestras expectativas. Estamos deseando ver esto en acción".
Cabe recordar que tal y como venimos informando en AS desde el pasado mes de abril, los técnicos comandados por Taffin esperan ganar hasta tres décimas por vuelta en el circuito Gilles Villeneuve, mientras siguen trabajando en validar la fiabilidad de la MGU-K de este año, la gran mejora del motor Renault prevista para el 2018.
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10 días. Este el período que falta para que Renault, McLaren y Red Bull estrenen en el Gran Premio de Canadá 2018 la segunda especificación de la unidad de potencia francesa que incorporará un nuevo motor de combustión con 30 caballos más de potencia.
Preguntado por esta evolución, Remi Taffin asegura en una entrevista a la web oficial del equipo, estar deseando verificar que los datos del banco de motores de Viry-Châtillon coinciden en la pista: "La carrera siete, el Gran Premio de Canadá, es donde presentaremos un motor nuevo para aprovechar algunas mejoras. Espero que las ganancias coincidan con nuestras expectativas. Estamos deseando ver esto en acción".
Cabe recordar que tal y como venimos informando en AS desde el pasado mes de abril, los técnicos comandados por Taffin esperan ganar hasta tres décimas por vuelta en el circuito Gilles Villeneuve, mientras siguen trabajando en validar la fiabilidad de la MGU-K de este año, la gran mejora del motor Renault prevista para el 2018.
