Suiza, Alemania e Italia juegan sus cartas para financiar el tren bioceánico
La Paz, ANFEmpresas de Suiza, Alemania e Italia exponen, entre ayer y hoy, sus propuestas de financiamiento para sumarse como socios estratégicos al proyecto del tren bioceánico, en la primera reunión plenaria del Grupo Operativo Bioceánico, informó el ministro de Obras Públicas, Milton Claros.
"Se están exponiendo propuestas por parte de las empresas interesadas en el financiamiento, estamos hablando de Suiza, Alemania, y hay una empresa italiana, esas tres básicamente las iniciales", señaló.
Claros recordó que también España expresó, a través de su Embajada en Bolivia, interés en participar en ese gigantesco proyecto, porque considera que es uno de los emprendimiento más grandes en la historia de la región.
El proyecto del Tren Bioceánico, que unirá el océano Atlántico con el Pacífico, tiene hasta el momento cuatro estudios de pre inversión elaborados por Bolivia: el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas logísticas; el segundo, estratégico y corredor resultante; el tercero, de evaluación ambiental estratégica y, el cuarto, complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, diseño básico preliminar, costos de construcción y operación.
Según proyecciones iniciales, el proyecto demandaría una inversión de al menos 10.000 millones de dólares.
En las evaluaciones preliminares, se prevé que el ferrocarril comience en Puerto Santos, Brasil; ingrese a Bolivia por Puerto Suárez, pase por los municipios de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Perú por el hito 4 y concluir en el peruano Puerto de Ilo, uniendo los océanos Atlántico y Pacífico.
