Debido a deficiencias, Gobierno dispone que el SOAT 2016 tenga vigencia hasta el 28 de febrero
La empresa UNIVida correrá con los gastos en los accidentes de tránsito que se susciten entre enero y febrero.
Página Siete Digital / La Paz
El Gobierno determinó, a través de un decreto supremo, que la roseta del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) de esta gestión tendrá vigencia hasta el próximo 28 de febrero, debido a las deficiencias y carencias de la empresa estatal UNIVida, que no pudo abastecer a la población con la roseta electrónica del SOAT 2017.
En conferencia de prensa desde Palacio de Gobierno, el presidente Evo Morales; el ministro de Economía, Luis Arce; dirigentes del transporte libre y federado y otras autoridades, informaron que la determinación implica que la empresa UNIVida correrá con los gastos en los accidentes de tránsito que se susciten entre enero y febrero.
"Se ha elaborado un decreto supremo que tiene por objetivo ampliar la vigencia de la vieja roseta de esta gestión 2016 hasta el 28 de febrero de la próxima gestión (…). Mencionar que los costos van a ser cubiertos por la empresa estatal, pero van a estar a cargo de la ejecución las actuales empresas Credinform y Alianza”, informó el ministro Arce.
En esa línea, a partir del 1 de marzo de 2017, el transporte público y privado deberá contar con la nueva roseta electrónica, la cual deberá ser ofrecida en próximo días por la empresa UNIVida, que, de momento, no venderá más el SOAT con sólo el certificado y sin la roseta, como lo ha venido haciendo, precisó Arce.
"El 1 de marzo todos los vehículos deben contar con el nuevo tag (roseta). Tenemos dos meses para que la población con calma y tranquilidad vaya adquiriendo este SOAT electrónico”, informó Arce.
En las últimas semanas, largas filas de personas se presentaron en los puntos de venta del SOAT en diferentes ciudades del país. La principal queja era que la empresa UNIVida no contaba con las rosetas, esto debido, según argumentaron, a que la empresa estatal Quipus no cumplió su compromiso de entregar el tag.
Debido a esta situación, la Autoridad de Fiscalización de Pensiones y Seguros informó que inició seis procesos para sancionar económicamente a UNIVida, entre ellos por la falta de rosetas en los puntos de venta, por haber postergado la comercialización, entre otras irregularidades.
El Gobierno determinó, a través de un decreto supremo, que la roseta del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) de esta gestión tendrá vigencia hasta el próximo 28 de febrero, debido a las deficiencias y carencias de la empresa estatal UNIVida, que no pudo abastecer a la población con la roseta electrónica del SOAT 2017.
En conferencia de prensa desde Palacio de Gobierno, el presidente Evo Morales; el ministro de Economía, Luis Arce; dirigentes del transporte libre y federado y otras autoridades, informaron que la determinación implica que la empresa UNIVida correrá con los gastos en los accidentes de tránsito que se susciten entre enero y febrero.
"Se ha elaborado un decreto supremo que tiene por objetivo ampliar la vigencia de la vieja roseta de esta gestión 2016 hasta el 28 de febrero de la próxima gestión (…). Mencionar que los costos van a ser cubiertos por la empresa estatal, pero van a estar a cargo de la ejecución las actuales empresas Credinform y Alianza”, informó el ministro Arce.
En esa línea, a partir del 1 de marzo de 2017, el transporte público y privado deberá contar con la nueva roseta electrónica, la cual deberá ser ofrecida en próximo días por la empresa UNIVida, que, de momento, no venderá más el SOAT con sólo el certificado y sin la roseta, como lo ha venido haciendo, precisó Arce.
"El 1 de marzo todos los vehículos deben contar con el nuevo tag (roseta). Tenemos dos meses para que la población con calma y tranquilidad vaya adquiriendo este SOAT electrónico”, informó Arce.
En las últimas semanas, largas filas de personas se presentaron en los puntos de venta del SOAT en diferentes ciudades del país. La principal queja era que la empresa UNIVida no contaba con las rosetas, esto debido, según argumentaron, a que la empresa estatal Quipus no cumplió su compromiso de entregar el tag.
Debido a esta situación, la Autoridad de Fiscalización de Pensiones y Seguros informó que inició seis procesos para sancionar económicamente a UNIVida, entre ellos por la falta de rosetas en los puntos de venta, por haber postergado la comercialización, entre otras irregularidades.
