¿McLaren despierta? Button tras los Mercedes en Bahrain
El británico de la escudería de Woking fue la sorpresa de la primera jornada de libres al terminar tercero, sólo por detrás de Rosberg y Hamilton. Sainz, 13º.
Bahrein, As
¿Qué pasó? Ummm… ¿Lleva ultrablandos? No, que aquí no se permiten y todos iban en ese momento con los superblandos. ¿Lleva un litro de gasolina? No, que no llega a meta, ni sale vaya… ¿Habrá acortado la pista? No, no, eso tampoco. ¿Entonces? ¿Qué ha pasado para que el McLaren Honda de Jenson Button haya terminado tercero? Pues varias razones, la primera que al inglés le salió una vuelta de esas que salen cada cierto tiempo, la segunda que el coche iba muy descargado, la tercera que aquí Honda ha liberado unos cuantos caballos y la cuarta que las mejoras introducidas (nuevo alerón, nuevas tomas de freno, deflectores…) y una buena puesta a punto para este circuito han hecho que aquí el coche parezca más competitivo. Y es que fue tercero, solo tras los dos Mercedes inalcanzables de Nico Rosberg, el mejor en los dos libres, y Lewis Hamilton.
A partir de ahí Button les sacó dos décimas a Verstappen y Raikkonen con el Toro Rosso y el Ferrari, respectivamente. Y casi cuatro sobre un Sebastian Vettel que ya al final de la sesión tuvo que volver a boxes andando con su coche rojo tirado por problemas con la caja de cambios o con una tuerca en su rueda delantera derecha. Según versiones. Esperemos a lo que diga el equipo de manera oficial.
Y mientras, Carlos Sainz que se dedicó a hacer tandas largas para la carrera, sobre todo con los medios, terminó decimotercero pero con buenas sensaciones. Desde el box de McLaren le veía su amigo Fernando Alonso que también estaba pendiente de lo que hacía Stoffel Vandoorne con su coche. El belga acabó undécimo, a 1.9 de Rosberg y a siete décimas de su compañero de equipo. Es más real este puesto del McLaren que el de Button por otra parte. Y la diferencia de tiempo la lógica entre un debutante y un campeón del mundo.
Veremos qué sucede en la sesión clasificatoria y si McLaren Honda de verdad ha dado ese paso adelante que todos esperamos. De momento, Alonso también espera…
MEJORES TIEMPOS DEL DÍA
1. N. Rosberg (Ale/Mercedes) 1:31.001
2. L. Hamilton (GBr/Mercedes) 1:31.242
3. J. Button (GBr/McLaren) 1:32.281
4. M. Verstappen (Hol/Toro Rosso) 1:32.406
5. K. Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:32.452
6. S. Vettel (Ale/Ferrari) 1:32.650
7. D. Kvyat (Rus/Red Bull) 1:32.703
8. V. Bottas (Fin/Williams) 1:32.792
9. D. Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:32.870
10. F. Massa (Bra/Williams) 1:32.873
11. S.Vandoorne (Bél/McLaren) 1:32.999
12. E. Gutiérrez (Méx/Haas) 1:33.129
13. C. Sainz (Toro Rosso) 1:33.177
14. R. Grosjean (Fra/Haas) 1:33.384
15. S. Pérez (Méx/Force India) 1:33.406
16. K. Magnussen (Din/Renault) 1:33.447
17. N. Hulkenberg (Ale/Force India) 1:33.570
18. J. Palmer (Fra/Renault) 1:33.640
19. P. Wehrlein (Ale/Manor) 1:33.953
20. M. Ericsson (Sue/Sauber) 1:34.224
21. F. Nasr (Bra/Sauber) 1:34.477
22. R. Haryanto (Ind/Manor) 1:34.562
23. A. Celis (Méx/Force India) 1:37.287
¿Qué pasó? Ummm… ¿Lleva ultrablandos? No, que aquí no se permiten y todos iban en ese momento con los superblandos. ¿Lleva un litro de gasolina? No, que no llega a meta, ni sale vaya… ¿Habrá acortado la pista? No, no, eso tampoco. ¿Entonces? ¿Qué ha pasado para que el McLaren Honda de Jenson Button haya terminado tercero? Pues varias razones, la primera que al inglés le salió una vuelta de esas que salen cada cierto tiempo, la segunda que el coche iba muy descargado, la tercera que aquí Honda ha liberado unos cuantos caballos y la cuarta que las mejoras introducidas (nuevo alerón, nuevas tomas de freno, deflectores…) y una buena puesta a punto para este circuito han hecho que aquí el coche parezca más competitivo. Y es que fue tercero, solo tras los dos Mercedes inalcanzables de Nico Rosberg, el mejor en los dos libres, y Lewis Hamilton.
A partir de ahí Button les sacó dos décimas a Verstappen y Raikkonen con el Toro Rosso y el Ferrari, respectivamente. Y casi cuatro sobre un Sebastian Vettel que ya al final de la sesión tuvo que volver a boxes andando con su coche rojo tirado por problemas con la caja de cambios o con una tuerca en su rueda delantera derecha. Según versiones. Esperemos a lo que diga el equipo de manera oficial.
Y mientras, Carlos Sainz que se dedicó a hacer tandas largas para la carrera, sobre todo con los medios, terminó decimotercero pero con buenas sensaciones. Desde el box de McLaren le veía su amigo Fernando Alonso que también estaba pendiente de lo que hacía Stoffel Vandoorne con su coche. El belga acabó undécimo, a 1.9 de Rosberg y a siete décimas de su compañero de equipo. Es más real este puesto del McLaren que el de Button por otra parte. Y la diferencia de tiempo la lógica entre un debutante y un campeón del mundo.
Veremos qué sucede en la sesión clasificatoria y si McLaren Honda de verdad ha dado ese paso adelante que todos esperamos. De momento, Alonso también espera…
MEJORES TIEMPOS DEL DÍA
1. N. Rosberg (Ale/Mercedes) 1:31.001
2. L. Hamilton (GBr/Mercedes) 1:31.242
3. J. Button (GBr/McLaren) 1:32.281
4. M. Verstappen (Hol/Toro Rosso) 1:32.406
5. K. Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:32.452
6. S. Vettel (Ale/Ferrari) 1:32.650
7. D. Kvyat (Rus/Red Bull) 1:32.703
8. V. Bottas (Fin/Williams) 1:32.792
9. D. Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:32.870
10. F. Massa (Bra/Williams) 1:32.873
11. S.Vandoorne (Bél/McLaren) 1:32.999
12. E. Gutiérrez (Méx/Haas) 1:33.129
13. C. Sainz (Toro Rosso) 1:33.177
14. R. Grosjean (Fra/Haas) 1:33.384
15. S. Pérez (Méx/Force India) 1:33.406
16. K. Magnussen (Din/Renault) 1:33.447
17. N. Hulkenberg (Ale/Force India) 1:33.570
18. J. Palmer (Fra/Renault) 1:33.640
19. P. Wehrlein (Ale/Manor) 1:33.953
20. M. Ericsson (Sue/Sauber) 1:34.224
21. F. Nasr (Bra/Sauber) 1:34.477
22. R. Haryanto (Ind/Manor) 1:34.562
23. A. Celis (Méx/Force India) 1:37.287
