Transportistas federados piden discutir la implementación del Llajtabus
Cochabamba, Los Tiemopos
El transporte federado de Cochabamba pide una reunión con autoridades municipales para discutir diferentes aspectos sobre la implementación del Llajtabus y para determinar la sostenibilidad del proyecto que fue una oferta electoral por parte de los Demócratas.
“Queremos saber cuáles son los alcances de esta propuesta y por dónde va a ir. El alcalde tendrá que explicarle a la población si va a ser sostenible la propuesta”, manifestó José Orellana, dirigente del transporte federado en conferencia de prensa en Cochabamba.
El pasado miércoles el alcalde José María Leyes, junto a otros funcionarios y representantes del autotransporte, viajaron a Brasil para conocer las características de los posibles futuros Llajtabuses que son ofrecidos por la empresa Marco Polo.
En este sentido, Orellana pide que el proyecto en Cochabamba no replique la situación de la ciudad de La Paz ya que explica que en este departamento habría una subvención de 60 millones de bolivianos para mantener el funcionamiento de los PumaKataris.
“Estamos seguros que el alcalde municipal no va a imitar lo sucedido en La Paz (…) Nosotros aceptamos discutir este proyecto”, señaló el dirigente del transporte federado.
Entretanto, desde el municipio buscan el apoyo de la Corporación Andina de Fomento y Créditos para que los transportistas federados renueven su parque automotor. Asimismo, se espera que para el 2020 existan alrededor de 400 Llajtabuses.
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El transporte federado de Cochabamba pide una reunión con autoridades municipales para discutir diferentes aspectos sobre la implementación del Llajtabus y para determinar la sostenibilidad del proyecto que fue una oferta electoral por parte de los Demócratas.
“Queremos saber cuáles son los alcances de esta propuesta y por dónde va a ir. El alcalde tendrá que explicarle a la población si va a ser sostenible la propuesta”, manifestó José Orellana, dirigente del transporte federado en conferencia de prensa en Cochabamba.
El pasado miércoles el alcalde José María Leyes, junto a otros funcionarios y representantes del autotransporte, viajaron a Brasil para conocer las características de los posibles futuros Llajtabuses que son ofrecidos por la empresa Marco Polo.
En este sentido, Orellana pide que el proyecto en Cochabamba no replique la situación de la ciudad de La Paz ya que explica que en este departamento habría una subvención de 60 millones de bolivianos para mantener el funcionamiento de los PumaKataris.
“Estamos seguros que el alcalde municipal no va a imitar lo sucedido en La Paz (…) Nosotros aceptamos discutir este proyecto”, señaló el dirigente del transporte federado.
Entretanto, desde el municipio buscan el apoyo de la Corporación Andina de Fomento y Créditos para que los transportistas federados renueven su parque automotor. Asimismo, se espera que para el 2020 existan alrededor de 400 Llajtabuses.
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