Laia Sanz hace historia y acaba el Dakar en novena posición
Laia Sanz ha entrado en la historia al convertirse en la mujer mejor clasificada en motos en el Dakar acabando novena. Tenía pegado, a menos de dos minutos, al eslovaco Ivan Jakes. A la española lo que realmente importaba era entrar entre los diez primeros, y no arriesgó en el barrizal para no perder lo más importante.
La catalana ya terminó 16ª el pasado año y su rendimiento la hizo acreedora de una Honda oficial para la presente edición del gran raid desértico. La posibilidad de acabar entre los diez primeros de la general comenzó a generar presión sobre Laia, que nunca ha querido hablar de esta posibilidad y sí gestionar con inteligencia la carrera.
Sin embargo, a medida que han transcurrido las jornadas la opción de un resultado histórico se iba materializando y finalmente así ha sucedido. Tuvo en su mano el octavo puesto pero en la jornada final prefirió ser conservadora para no poner en peligro esa clasificación en el top ten que la convierte en la mejor piloto femenina de motos desde la creación del Dakar.
Mejores resultados de mujeres
1979 11ª Martine de Cortanze (Honda)
1981 10ª Christine Martin (Honda)
1982 14ª Nicole Maitrot (Honda)
1984 15ª Veronique Anquetil (Yamaha)
1991 41ª Patricia Scheck (Suzuki)
1996 45ª Andrea Mayer (KTM)
1999 32ª Andrea Mayer (BMW)
2000 45ª Elisabette Jacinto (KTM)
2001 30ª Andrea Mayer (BMW)
2005 102ª Amparo Ausina (Yamaha)
2007 44ª Luduvine Puy (KTM)
2009 53ª Gesina Maria Pol (Honda)
2010 29ª Anne Seel (KTM)
2011 39ª Laia Sanz (Honda)
2012 39ª Laia Sanz (Gas Gas)
2013 94ª Laia Sanz (Gas Gas)
2014 16ª Laia Sanz (Honda)
2015 9ª Laia Sanz (Honda)
