Encuentran la avioneta accidentada en Beni y no hay sobrevivientes
Trinidad, Erbol
La avioneta bimotor con matrícula CP-2544, que estaba reportada como desaparecida desde las 13.00 de este viernes, fue encontrada siniestrada a unas 40 millas al sur de Trinidad y sus dos ocupantes perdieron la vida, reportó la radio Patujú de la Red ERBOL.
Los fallecidos son el piloto de la avioneta accidentada, Mirko Miguel Elorza Velarde y una mujer muy joven (Nelia Quiróz Hurtado de 16 años), dijo a esta emisora el coronel Jorge Lozano, jefe del Estado Mayor de la Quinta Brigada Aérea.
La nave fue ubicada gracias a un sistema de coordenadas que activó el piloto antes se estrellarse.
Lozano agregó que apenas se activó el sistema de alarma, los rescatistas del Grupo SAR, a bordo de dos helicópteros, salieron de Trinidad a buscar la avioneta, cuyo piloto se comunicó con la torre de control del aeropuerto “Jorge Henrich Arauz” para pedir auxilio.
El director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Luis Coimbra, en comunicación telefónica con ERBOL, afirmó que la avioneta salió de Riberalta a las 11.38 rumbo al aeropuerto El Trompillo de la ciudad de Santa Cruz, pero nunca llegó a su destino.
“El piloto se comunicó a la una de la tarde con el aeropuerto de Trinidad pidiendo descenso a 17.500 pies, la torre autorizó que baje a 15.300 y después él pidió bajar a 13.500, luego se escuchó por radio ‘Dios mío, Dios mío, me declaro en emergencia’, después ya no se escuchó más”, relató Coimbra.
La avioneta bimotor con matrícula CP-2544, que estaba reportada como desaparecida desde las 13.00 de este viernes, fue encontrada siniestrada a unas 40 millas al sur de Trinidad y sus dos ocupantes perdieron la vida, reportó la radio Patujú de la Red ERBOL.
Los fallecidos son el piloto de la avioneta accidentada, Mirko Miguel Elorza Velarde y una mujer muy joven (Nelia Quiróz Hurtado de 16 años), dijo a esta emisora el coronel Jorge Lozano, jefe del Estado Mayor de la Quinta Brigada Aérea.
La nave fue ubicada gracias a un sistema de coordenadas que activó el piloto antes se estrellarse.
Lozano agregó que apenas se activó el sistema de alarma, los rescatistas del Grupo SAR, a bordo de dos helicópteros, salieron de Trinidad a buscar la avioneta, cuyo piloto se comunicó con la torre de control del aeropuerto “Jorge Henrich Arauz” para pedir auxilio.
El director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Luis Coimbra, en comunicación telefónica con ERBOL, afirmó que la avioneta salió de Riberalta a las 11.38 rumbo al aeropuerto El Trompillo de la ciudad de Santa Cruz, pero nunca llegó a su destino.
“El piloto se comunicó a la una de la tarde con el aeropuerto de Trinidad pidiendo descenso a 17.500 pies, la torre autorizó que baje a 15.300 y después él pidió bajar a 13.500, luego se escuchó por radio ‘Dios mío, Dios mío, me declaro en emergencia’, después ya no se escuchó más”, relató Coimbra.
