Director del Sernap defiende construcción de carretera en el TIPNIS
La Paz, ERBOL El director del Servicio Nacional de Aéreas Protegidas (SERNAP) y ex presidente de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (CIDOB), Saúl Chávez Orosco, apoya la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, que partirá en dos el TIPNIS (Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure), porque a su criterio “el beneficio será mayor que el perjuicio”.
En una solicitada publicada en medios de prensa escrito, la autoridad nacional justifica esa obra, bajo el argumento de que a los indígenas se les negó el derecho a la educación, la salud y servicios básicos.
“Yo les digo a los que se oponen a la construcción de la carretera en el TIPNIS, que el beneficio será mayor que el perjuicio, porque traerá a nuestros pueblos mejores días y depende de nosotros seguir conservando nuestro patrimonio natural, teniendo el derecho como todos los bolivianos a vivir bien”, señala.
Chávez –en su nota– recuerda sin embargo que la Constitución Política del Estado define a las áreas protegidas como un bien común, patrimonio natural y cultural de los bolivianos y que son inembargables, imprescriptibles e inalienables.
El representante del SERNAP sostiene que Bolivia no será el primer país que construya una carretera en un área protegida.
“Tenemos ejemplos en Colombia en las áreas protegidas de Chingaza, el Choco colombiano cuentan con obras civiles y de infraestructura vial. En Ecuador en el Parque Natural Cotopaxi donde se tiene la carretera Panamericana y en Costa Rica, han mejorado la calidad de vida de sus habitantes”, agrega.
Chávez pide “enfrentar este desafío (la construcción de la carretera en medio de un parque natural) con entereza, con patriotismo y con la confianza que nuestro futuro sostenible depende solo y exclusivamente de nosotros”.
