Irán afirma que mantiene un “control total” de Ormuz y volvió a amenazar con ataques contra los buques que transiten sin autorización
El régimen persa indicó que todas las embarcaciones y petroleros deben navegar “por las rutas designadas” u “obtener autorización de la Armada de la Guardia Revolucionaria”
El régimen de Irán afirmó este sábado que aún ejerce un “control total” sobre el estratégico estrecho de Ormuz y advirtió que responderá a cualquier injerencia militar, imponiendo la obligación de autorización previa a todos los buques que transiten la zona.
El Cuartel General Central Jatam al-Anbiya de las Fuerzas Armadas iraníes declaró que la gestión del estrecho “se ejerce con plena autoridad”. La entidad sostuvo que cualquier intento de injerencia militar será considerado un objetivo para sus fuerzas armadas. Esta postura incrementa la alerta en una de las rutas marítimas más cruciales para el comercio internacional de hidrocarburos.
Irán ha creado la Autoridad del Golfo y del Estrecho Pérsico (PGSA) para reforzar el control sobre Ormuz. Este organismo publicó un mapa señalando las áreas bajo su jurisdicción y las zonas donde se necesita permiso para cruzar. Al implementar estas regulaciones, Irán aclaró que no cobrará peajes, sino que los pagos serán por “servicios de navegación” y medidas de protección ambiental.
El Gobierno estadounidense considera que está cerca de avanzar en un trato que incluya temas clave, como el desbloqueo de fondos iraníes, de acuerdo con informaciones citadas por The New York Times. Sin embargo, las discusiones persisten en un ambiente de máxima tensión global.
Por su parte, el vice primer ministro y ministro de Defensa de Qatar, Saoud bin Abdulrahman Al Thani, alertó en el foro Shangri-La de Singapur que usar rutas marítimas como instrumento político puede desencadenar crisis en otras partes del mundo. Señaló que “Qatar rechaza firmemente el uso de las vías navegables internacionales como herramienta de presión política”.
Al Thani recordó que antes del cierre, el 20% del petróleo y gas mundiales transitaba por Ormuz, y la obstrucción ha provocado una crisis energética global. Asia, altamente dependiente de estas importaciones, ha sido especialmente afectada. Además, subrayó que proteger rutas como Ormuz es una “responsabilidad internacional compartida” e incluye también el comercio de fertilizantes y materias primas como el helio.
Las advertencias sobre el estrecho de Ormuz reflejan la preocupación de la comunidad internacional ante los riesgos geopolíticos y económicos que implica el bloqueo. La participación de actores regionales y globales en las negociaciones evidencia la magnitud del conflicto y la urgencia de restablecer la estabilidad en el comercio marítimo mundial.
