La F1 decidió aumentar el límite de presupuesto para 2026
Los once equipos podrán gastar hasta 215 millones de dólares. Hasta 2025, el tope fue de US$135M.
Con vistas a la próxima revolución técnica que tendrá lugar en la Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil oficializó un incremento en el límite presupuestario que regirá a partir de 2026. La cifra pasará de los 135 a los 215 millones de dólares anuales.
Desde la implementación del tope en 2021, el objetivo es contener los gastos de las escuderías para igualar la competencia. El límite original de 145 millones fue bajando progresivamente hasta quedar en 135 millones entre 2023 y 2025, con ajustes por inflación.
Pero la llegada del nuevo reglamento y la incorporación de ciertos costos que antes estaban excluidos forzaron una actualización de la cifra. Lodi explicó que "el nivel de 215 millones surge del tope actual, más el efecto de la inflación", en diálogo con RacingNews365. “No es un aumento de capital”, aclaró.
Según el directivo de la FIA, el proceso de redacción de las reglas fue complejo por la necesidad de lograr consenso entre los equipos. “Si fuera por nosotros, habría muchas menos exclusiones”, reconoció. Finalmente se acordaron entre 20 y 25, como los salarios de los pilotos y de los tres empleados más altos de cada escudería, que seguirán sin contar.
“Es complicado porque cada equipo tiene sus prioridades y puntos de vista”, agregó Lodi, quien además señaló que el ingreso de Cadillac también obligó a repensar ciertos aspectos de la normativa para garantizar su adaptación al sistema vigente.
Sobre críticas al tope presupuestario, que apuntan a que los empleados con sueldos más bajos podrían verse perjudicados, Lodi defendió que "no hay restricciones" y sostuvo que cada equipo decide cómo distribuir su presupuesto, incluso si prefiere destinar más recursos al personal técnico o a sus divisiones de desarrollo.
