La actitud de Lewis Hamilton con su Mercedes que despertó sospechas de espionaje en medio de su pase a Ferrari

El inglés fue captado por las cámaras y el video generó suspicacias ya que el año próximo correrá para la Scuderia de Maranello. Quién fue el más rápido del día y superó a Max Verstappen en los ensayos de Bahréin

El video que subió a sus redes sociales RTBF Sport hizo estragos y pronto se viralizó. “Antes de ponerse al volante del Mercedes este jueves, Lewis Hamilton preparó bien su viaje haciendo su documentación de manera muy minuciosa... Una imagen inusual”, escribió el medio belga.

De inmediato las conjeturas de posible espionaje para Ferrari se hicieron sentir y siendo Hamilton alguien que sabe moverse delante de las cámaras, es consciente del efecto que provoca. Es un especialista con la comunicación y siempre entendió todo. Ya sea con sus opiniones en los boxes para generar una polémica o con sus enigmáticos mensajes o estados en su cuenta de Instagram.

Lewis Hamilton en acción con el Mercedes. Fue tercero este jueves (REUTERS/Hamad I Mohammed)
Lewis Hamilton en acción con el Mercedes. Fue tercero este jueves (REUTERS/Hamad I Mohammed)

El británico oriundo de Stevenage, de 39 años, ya se mostró en otras ocasiones mirando los detalles de un auto rival, pero nunca se expuso como hoy haciéndole una radiografía a su auto y tras conocerse que el año próximo cambiará de equipo. Si a esto se le suma que Ferrari es rival directo de Mercedes, las suspicacias tienen sustento.

De momento ni Mercedes ni su jefe, Toto Wolff, se pronunciaron al respecto, ni tampoco lo harán. De hecho el team-manager es amigo de Hamilton, que siempre tuvo carta blanca en el equipo germano. En su año de despedida ambas partes quieren que todo se mantenga en una empatía mentirosa, algo habitual en el mundo de la F1. De hecho Bernie Ecclestone, quien manejó este negocio por casi 40 años definió al ambiente como “una picadora de carne”.

En tanto que Hamilton fue tercero este jueves en la segunda jornada de ensayos y quedó a 1,1s (tras 123 vueltas) del más veloz, Carlos Sainz (84 giros / 1m29s921 con gomas medias ), a quien reemplazará en Ferrari. El miércoles el tricampeón Max Verstappen fue el más rápido (142 vueltas / 1m31s144 también con el compuesto medio) ya que dominó las dos tandas con su Red Bull RB20, que sorprendió por aspectos aerodinámicos (parte redondeada arriba de los pontones) que distinguieron a Mercedes el año pasado, pero el genio de Adrian Newey, responsable de diseño de la escuadra austriaca logró que el flamante monoposto siga siendo la referencia.

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