Alpine escucha a Alonso
El asturiano, satisfecho con los progresos de la dirección del coche: “A partir de Mónaco hicimos cambios y ahora estoy disfrutando más”.
Fernando Alonso se encontró con algunos inconvenientes en sus primeros kilómetros con el Alpine A521. Como ya informó AS, la configuración de la dirección y el tipo de asistencia seguían conceptos novedosos para el asturiano, de 39 años, quizás heredados de las directrices de Kimi Raikkonen en sus años de Lotus. Los comentarios de Alonso al equipo para tratar de simplificar esa filosofía fueron escuchados y mediante asistencia, se ha aliviado el problema, aunque no podrá resolverse plenamente al menos hasta el año que viene, con un monoplaza nuevo.
El bicampeón comentó recientemente a los medios sus impresiones en ese apartado: "A la hora de conducir he encontrado retos nuevos, no por la vuelta a la Fórmula 1 sino más específicos del equipo. Renault, históricamente, evolucionó en estos últimos años hacia una configuración de dirección asistida y suspensión delantera que te dan ciertas sensaciones en las manos, al volante, a las que yo no estoy acostumbrado. O quizás McLaren, en los últimos años, había evolucionado hacia otra filosofía. Es un poco lo que le sucede a Ricciardo en la dirección opuesta". El australiano está sufriendo en sus primeras carreras con McLaren, mientras Norris suma tres podios.
"Esa falta de 'feeling' igual no permitía disfrutar al máximo de las sensaciones del coche, no daba toda la información sobre el agarre que tenía el coche en el tren delantero. Pero a partir de Mónaco y Bakú hicimos cambios y estoy disfrutando más. En la primera clasificación de Austria fue fantástico conducir el coche con poca carga de gasolina y la segunda hubiese sido mejor aún. Con ganas de que llegue Silverstone, que es otro circuito de curvas rápidas en el que será fantástico conducir con este nivel de carga aerodinámica", dice ahora Alonso. Marcha undécimo de la clasificación del Mundial después de nueve grandes premios con el sexto puesto de Azerbaiyán como mejor resultado hasta ahora.
