Productores de Santa Cruz piden vender sus alimentos sin intermediarios
Santa Cruz, El Deber
El presidente de la Asociación de Fruticultores y Horticultores (Asofruth), Iver Miranda, solicitó que la Alcaldía de Santa Cruz los autorice a vender sus productos de la canasta familiar directamente al consumidor y no a intermediarios, porque encarecen los precios.
“Llegan nuestros productores al mercado mayorista Abasto, estamos vendiendo a un precio bajo y el problema son los mercados móviles, que compran a un precio bajo y van a los barrios para vender a precios muy altos, ese es nuestro reclamo, el municipio tiene que controlar”, dijo Miranda a EL DEBER Radio.
Reprochó que los comerciantes se aprovechen de la población incrementando el costo de los productos. “No se debería abusar de la misma gente, de nuestra misma población. Al pagar las frutas, verduras y hortalizas, qué ahorros nos va a quedar”, afirmó.
El dirigente anticipó que el lunes existirá una reunión con autoridades locales, en la que peleará para que se los autorice a poder comercializar directamente sus productos mediante los camiones que usan para transportarlos.
El presidente de la Asociación de Fruticultores y Horticultores (Asofruth), Iver Miranda, solicitó que la Alcaldía de Santa Cruz los autorice a vender sus productos de la canasta familiar directamente al consumidor y no a intermediarios, porque encarecen los precios.
“Llegan nuestros productores al mercado mayorista Abasto, estamos vendiendo a un precio bajo y el problema son los mercados móviles, que compran a un precio bajo y van a los barrios para vender a precios muy altos, ese es nuestro reclamo, el municipio tiene que controlar”, dijo Miranda a EL DEBER Radio.
Reprochó que los comerciantes se aprovechen de la población incrementando el costo de los productos. “No se debería abusar de la misma gente, de nuestra misma población. Al pagar las frutas, verduras y hortalizas, qué ahorros nos va a quedar”, afirmó.
El dirigente anticipó que el lunes existirá una reunión con autoridades locales, en la que peleará para que se los autorice a poder comercializar directamente sus productos mediante los camiones que usan para transportarlos.