Ayrton Senna (al revés que Fernando Alonso) intentó dejar colgada a McLaren por Ferrari
Diario Gol
“En Fórmula 1 los contratos no tienen valor”. Son palabras de Ayrton Senna al entonces jefe de Ferrari, Jean Todt (hoy presidente de la FIA). El malogrado piloto soñaba con conducir un día un bólido de la Scuderia y estuvo cerca de hacerlo. Tonteó con el equipo de Maranello mientras tenía contrato en vigor con McLaren, pero el destino le guardaba otro camino.
Todt, jefe de Ferrari entre 1994 y 2007, ha desvelado en Auto Bild Sport que el acercamiento Senna-Ferrari estuvo más cerca que nunca en 1993. El piloto corría entonces para McLaren-Ford, y presionó para que la Scuderia rescindiera el contrato de uno de sus dos volantes, Jean Alesi y Gerhard Berger: “Quería venir a Ferrari y Ferrari le quería”. No hubo acuerdo.
Estaban de acuerdo
Las negociaciones volvieron una temporada después. Todt llamó a Senna a principios de 1994 para hacerle una propuesta para 1995, “pero la declinó porque ya había decidido seguir con Williams-Renault”, equipo con el que acababa de firmar.
No obstante, Todt y Senna se reunieron el fatídico fin de semana, el del GP de San Marino que le costó la vida a Ayrton (era su tercera carrera con Williams), para tener un nuevo acercamiento: “Me contó que admiraba nuestro rendimiento sin las ayudas electrónicas. Hablamos y me dejó claro que quería acabar su carrera en Ferrari, ya que unos años atrás estuvo cerca de unirse a nosotros. Acordamos vernos pronto de nuevo para ver cómo podíamos superar sus obligaciones contractuales (con Williams). Los dos estábamos de acuerdo”.
